但咱华腾工业集团不做那样的事，我们一开始就把事情给你说明白，如果你还愿意合作，那将来你家的tf皮卡受到冲击，就别找各种理由卡我们的发动机供应了啊。
原来张总担心的是这个啊……
刘建峰这才恍然，不过想想，他又觉得张起航担心的也有道理，是啊，五十铃tf系列皮卡是江铃汽车的支柱产品之一，如果现在不把话说明白，如果将来秦川皮卡上市，对江铃汽车旗下的tf系列皮卡的销量造成了冲击，江铃方面会是什么反应？会不会找借口中断发动机的供应？
也别说自己手里有供应合同，有供应合同又怎么样？人家江铃汽车也是国企，国企跟国企打起官司来，拖个三五年时间不很正常？说不定最后的结果就是两声的国资办领导来个“这事儿是我不对，我罚酒三杯”就完事了。
如果是这样的话，那倒不如索性在一开始就把话跟对方说明白：我们从你们这采购发动机就是为了搞皮卡的，大家说好了，如果将来有一天我们的皮卡对你们的皮卡造成了冲击，你到时候可不许找借口卡我们的发动机供应啊。
“还是您考虑的周到，”刘建峰当即道：“我这就跟他们沟通。”
………………
果不其然，在华腾工业集团方面主动通知他们说自己采购4**1系列柴油机的目的是为了研制皮卡之后，江铃汽车的领导有点懵：你们华腾集团做生意都这么实在的吗？
当刘建峰含蓄的表明了自己的态度之后，江铃汽车的领导笑了，他自豪的说道：“刘助理，我这么跟您说吧，要说销量，我们还真不好跟长城比，但论起质量可可靠性，国内的皮卡生产企业有一家算一家，谁敢跟我们五十铃tf皮卡和郑洲日产d22皮卡比？”
这倒是大实话！
虽然从1996年开始，长城迪尔已经是国内皮卡市场的“销量王”，但如果提及产品质量和可靠性，大家公认的还是江@西五十铃tf皮卡和郑洲日产的d21以及去年才上市的d22皮卡。
尽管华腾工业集团准备做皮卡的信息让江铃汽车的领导有些惊讶，但五十铃tf皮卡长久以来的良好口碑，还是让他对自家产品的市场表现充满了信心，压根就不认为华腾集团的皮卡会对自己有多大的冲击，真正受到冲击的也应该是长城、中兴、吉奥这些国产皮卡生产企业才对。
见江铃汽车的领导不在乎这件事，刘建峰也笑了，他应道：“对于江铃皮卡的质量，我们当然很佩服，我们张总特意让我将情况跟您说明白，也是为了避免两家公司将来发生什么误会，既然咱们江铃汽车能够以国内汽车产业发展的大局为重，那我们也没什么好说的，马上就组织人员来咱们江铃汽车学习。”
刘建峰话说的好听，江铃汽车的领导顿时开心的哈哈大笑：“哈哈……欢迎欢迎！我们江铃汽车随时欢迎咱们华腾集团的朋友前来考察和参观！”
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当华腾工业集团这边组织人员去江铃汽车参观和考察的时候，张起航正在接待山田一郎一行——山田一郎等一行人是来向张起航辞行的。
“山田君，昨天在我们设计研发中心考察的时候我们不还聊的非常开心么，怎么今天你们就要回去了？”张起航皱着眉头，有些不乐意：“是不是嫌弃我们招待不周？”
山田一郎满心的苦涩：如果可以，我当然愿意继续待下去，可问题是，你们的二汽集团抗议了啊。
不是简单的口头抗议，而是明确的说出了“本田汽车的做法，将会极大的影响本田汽车在华夏的发展的速度”这样的话，本田的高层又不傻，岂能不明白二汽集团这话的意思？言外之意就是：如果你们本田再不停止与华腾工业集团的接触，我们二汽集团就将动用自己在华夏的一些影响力，如果到时候发生了一些不太好的事情，你们本田将为此而承担全部的责任。
本田汽车来华夏是为了赚钱的，当二汽集团发出了如此明确的威胁之后，本田方面立刻就怂了，吉野俊雄当即指示正在华腾工业集团考察的山田一郎立刻带队回国。
这已经够让山田一郎觉得委屈了，可此刻，他还不能让张起航知道本田被人威胁了，只好连连向张起航鞠躬：“非常的抱歉！张君，谁也不希望发生这样的情况，但集团那边出现了一些紧急情况，我必须赶回去处理，所以……给您添麻烦了！”
说完，山田一郎以及他身后的本田汽车的其他人员，全都跟着山田一郎一起深深的向张起航鞠躬，并且大有一副“如果你不原谅我们，我们就不直起腰来”的意思。
看些山田一郎的样子，张起航无奈的叹了口气：“好吧，既然是这样，那我只能说太遗憾了……山田君，你们回国的航班安排好了吗？如果没有安排好，我可以代为安排。”
山田一郎连忙说道：“非常感谢阁下的关心，不过公司已经将一切帮我们安排好了。”
他当然不能说吉野俊雄社长给他的指示是离开华腾工业集团之后立刻赶赴二汽集团总部，想办法化解这次的危机，所以在张起航表示要给他们安排航班的时候，他立刻拒绝了。
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