去河马国考察的事情不着急，因为老毛子那边有动静了。
在萨米尔·哈利勒的帮忙牵线搭桥下，伏尔加汽车制造公司借助自家大使馆的渠道，与华腾集团取得了联系，在确定华腾集团确实同意向自己转让华腾凯越这款车之后，瓦连京·马特维延科大喜，随即向华腾集团表示希望能够来华腾集团考察。
经过双方的一番沟通，很快，瓦连京·马特维延科带着一个考察团来到了华夏。
对于第一次来华夏的伏尔加汽车考察团来说，自己所看到的的一切都颠覆了他们大脑中对于华夏的认知，对于华夏，很多俄罗斯人还停留在莫斯科的蚂蚁市场，总认为华夏生产一些轻工业品没问题，但在重工业领域、经济领域压根就没办法与俄罗斯相提并论，可事实上，从飞机落地的那一刻开始，他们看到的所有一切就对他们的认知造成了巨大的冲击，当他们跟着张起航来到华腾工业集团位于舜耕市高新区的生产基地的时候，看着眼前这个高度自动化的汽车生产线，所有人都觉得自己认知都被颠覆了，大家不停的窃窃私语……
“这个生产线太先进了。”
“我只在雪铁龙见过这么先进的生产线。”
“不不不，我觉得雪铁龙的生产线也没有这个先进，你看那些自动化的检测设备，上帝啊，这里真的是华夏？”
和众人一样，瓦连京·马特维延科的认知也受到了巨大的冲击，看着眼前的这条高度自动化的生产线，瓦连京·马特维延科忍不住向张起航问道：“张，你们这条生产线是从欧洲还是美国引进的？价格一定不便宜吧？”
“不，”张起航笑着摇头：“这条生产线绝大多数的生产设备和检测设备都是我们国家的企业生产的，整条生产线的国产化率大约是90%，只有极少数设备是外购的，但整条生产线的设计、集成以及调试工作都是由我们自己完成的。”
“您确定？”
瓦连京·马特维延科难以置信的瞪大了眼睛。
“当然，”张起航笑着点头：“您可以随便找一台设备，找一下上面的铭牌，看看这台设备的生产商是谁——比如咱们眼前的这台3000吨的冲压机，就是我们鲁省的舜耕市第二机床厂生产、安装和调试的。”
“这样啊……”
有点不信的瓦连京·马特维延科忍不住上前，果然，在这台巨大的冲压机的底部找到了产品铭牌，尽管他看不懂中文，可上面的方块字总归还是认识，看着上面的方块字，瓦连京·马特维延科沉默了：这么先进的设备，竟然真的是华夏生产制造出来的……说起来，曾经的苏联，也能够生产和制造这种大型的冲压机，甚至万吨级的水压机以及几万吨的模锻机也都能生产，但是现在……
看着满脸震惊的瓦连京·马特维延科和他的同事们，张起航接着说道：“这台冲压机的整体性能与欧美同类设备的性能相当，但价格只有欧美同类产品的60%左右，如果算上后期的维护和使用成本，全寿命周期成本就更低了。”
瓦连京·马特维延科等一众伏尔加汽车制造厂的人闻言，顿时怦然心动！
伏尔加汽车制造公司现在使用的那台主力冲压机还是60年代末制造的，相比于汽车行业现在使用的大型冲压机，那台冲压机的冲压速度慢、效率低、能耗还更高，如果说这些都还能够人手的话，那么最要命的问题是那台冲压机经过了这些年的高强度使用，还经常坏，动不动就要维修，严重影响了伏尔加汽车制造厂正常的生产工作，伏尔加汽车制造厂早就想着换一台冲压机了。
说起来，其实按照伏尔加汽车制造厂一开始的规划，那台冲压机只需要使用到80年代中后期就要进行更换，可苏联80年代中后期的情况大家都知道，尽管伏尔加汽车制造厂向上面打了好几次报告，请求更换一台全新的、2500吨压力的冲压机，可当时的苏联工业部门就没批准，到了后面苏联解体后，整个国家一片混乱，就更没有机会和可能更换冲压机了。
等到了2002年之后，虽然俄罗斯的情况开始好转，但一方面，大毛的经济体制发生了根本性的变化，像以前那样打一份报告就能的得到一台冲压机的事情是不可能发生了；另一方面，伏尔加汽车制造公司的经济实力有限，也没有那么多钱去添置一台冲压机，最终的结果就是这台原本计划在80年代中后期退役的冲压机，又坚持超期服役了这么些年。
而既然是超期使用、而且一超就是将近20年，那么这台冲压机现在的整体性能和使用成本自然也就可想而知。
说到这里，有兄弟好奇了，老毛子的重工业这么发达，而且相同的产品，老毛子的“国产货”要比欧美货便宜不少，为什么伏尔加汽车制造公司不从国内采购这种冲压机？还是说在苏联解体后，老毛子已经没有了生产这类冲压机的能力？
当然不是，老毛子生产重型冲压机的能力还是有的，比如成立于1949年的前苏联沃罗涅日重型压力机械制造厂现在就依然存在着，这家前苏联时期就开始生产重型压力机械的企业，能够生产15000吨的压力机，伏尔加汽车制造公司所需的这种3000吨压力的冲压机，对于现在的沃罗涅日重型压力机械制造公司来说自然是小事一桩，但问题在于其实早在2001年的时候，伏尔加汽车制造公司就与沃罗涅日重型压力机械制造公司联系过，有意采购一台2500吨压力的冲压机，但沃罗涅日重型压力机械制造公司的报价让伏尔加汽车制造公司放弃了采购的想法：虽然沃罗涅日重型压力机械制造公司的报价比欧美同类产品的报价低一些，但依旧不是伏尔加汽车制造公司能够承受的。
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