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第二四三章 大和的早期改造 2/2

蒸汽温度580度,蒸汽压力88公斤每平方厘米。

单纯得看这些基本技术指标,已经超过了小鹰祖传的锅炉水平。

而基本技术参数越高,单位重量提供的功率也就越大,提供同样功率所需的动力系统的总重量就越低。

许星辰给大和换上看这套现代动力系统,让大和的总功率从15万马力提升到20万马力,航速提升到30节以上,而舰体重量反而降低了差不多一半,节省了大量的舰体核心舱空间。

然后许星辰把没啥用的三联155副炮拆掉,这样副炮组和动力系统节省出来的空间,集中在舰桥后方的位置上之后,正好可以再加一座主炮塔,让大和的主炮数量提升到12门460毫米。

在这样的基础上,许星辰给她的主炮配置自动火控雷达系统,安装成熟的对海、对空搜索雷达。

虽然没有给她超视距雷达,但是大和本身舰桥高大,常规雷达对战列舰的观测距离,能够达到四十公里以上。

有了火控雷达的配合,可以让将她的主炮作战距离,真正提升到30公里以上,而且能够和海战游戏中一样“扭着打”,

接下来再在大和的甲板上,布置上16组AK130双130毫米炮当作外圈防空炮和副炮,16组AK726G双76毫米舰炮当中圈防空炮,24组76A双37毫米舰炮当作内圈防空炮。

这样的防空炮系统,用来对付现代喷气式飞机和反舰导弹,可能效果还不是很大,但是对付螺旋桨却可以高枕无忧了。

搞定主要的武器系统之后,许星辰把大和舰尾的水上飞机弹射和回收系统,给直接整体拆除,换成直升机起降平台。

为了不影响主炮,直升机机库设置在平台下面的舰体内部,在舰尾设置类似两栖攻击就的舷内升降机。

大和的舰体足够的大,在不需要人员的情况下,内部的空间非常宽敞,舰尾内部稍微收拾一下,就能放下8架直升机。

直升机许星辰也不能给她完全体的直20,而是拆除了各种现代设备的精简版本的直8,毕竟她现在还是外人。

其他的观测雷达,主炮、副炮、防空炮的火控雷达系统等舰载设备,都是现代成熟技术生产的,但是功能简单的早期产品。

他们的作战效能,当然远远超过二战的同类产品,操作起来也更加方便简洁,只是没有拉开本质上的差距。

这样改造完成的大和,看上去仍然是一艘传统战列舰,不过是一艘登峰造极的传统战列舰。

基本的方案规划完成之后,许星辰整体审视目前的改造方案,又略微调整了一下舰体内部的舱室解构。

没有做类似湖南的舰娘特化舱室调整,只是利用现有的空间,略微增强了基本防御能力。

最后调整了舰体线形之后,保存了最终的改造方案。

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