杨锐对孙梅堂判断很是赞许,两人边谈话边步入厂区。和天字号的管理一样。此地的工人也是身着工作服、戴工作帽,他们虽然对一大帮将校进入厂区有些好奇。但并不围观,只是稍微注目之后便走开了。
组装厂并不是砖石结构,而是钢架棚,这也是能在短时间兴建的原因,为了隔热,屋顶的里层除了用了石棉瓦之外,外层屋顶上还装了水喷循环系统,是以厂房的四周都有水沟环绕,便以落下的水再通过抽水机抽上屋顶。此时已经是深秋。气候宜人屋顶并未喷水,诸人进入车间反而还有一阵暖意。明亮的防爆灯下,高大的厂房使得车间略显空旷,车间的中心是一条平整光洁的道路,两边则是组装的工区,入眼便见十数架飞机正在安装机翼。
和通化柴油机厂一样,飞机总装车间也没有使用福特式的流水线作业,而是施行细胞式生产。各种小车将所需部件送至装配工区,每个小组在各种辅助工具之下完成对飞机最终组装。和用传送带速度赶人不同。这里是每一个小组进行作业比拼,最优的组员配置、最优的组装工序、乃至最适当的实习生培训办法,都在这些小组的竞争过程产生。
杨锐喜欢这种生产模式,因为生产整个成品而不是枯燥的负责某一单调工序。将让工人更有积极性,他们不会一辈子只生产一个螺丝,而是所有人都希望成为装配小组组长。生产的效率问题,品质的改善问题。都将在他们的成长中被挖掘出来。和福特流水线模式相比,这里是无数个处于竞争中的小飞机制厂。而福特则是一整个枯燥、呆板、毫无改进、只会按照程序运行的机器。
“现在是组装最新式的俯冲轰炸机……”孙梅堂的话让杨锐吓了一跳。俯冲轰炸机,这不是纳粹的斯图卡才有的吗。
看到总理有些差异,旁边的飞机厂总工厉汝燕解释道:“总理,我们在实验室给的资料里发现飞机可以俯冲轰炸,虽然机型不同,但现在我们在飞机上使用的是铝合金材料,强度和木质飞机不可同日而语,年初我们制造出一架样机试验之后,轰炸效果极佳,于是空军就准备订造一批俯冲轰炸机。和水平轰炸不同,俯冲轰炸将有更高的命中率,只是局限于机体强度和发动机马力,现在飞机携带的炸弹还小,重量一般在六十公斤,威力还很有限。”
想不到飞机设计局还研究出这个东西。厉汝燕说实验室给的资料的时候,杨锐猜测一定是那部电影里的俯冲轰炸机被他们看见了,然后试验之后开始设计制造。他顿时心中喜悦,道:“很好!以后发动机进一步改进,那挂的炸弹将会更大。这很好啊。鱼雷轰炸机负责水平,俯冲轰炸机负责垂直。呵呵……”
杨锐最后一句‘小日本有苦日子过了’没有说出来,但在场诸人因为他的赞扬却神采飞扬,鱼雷轰炸机那边可是问题不少,现在多了一个新机型,并且得到总理大人的肯定,和让大家又增强了不少信心。其实说到底,还是中国航空工业太年轻了,这么年轻却又拔苗助长的弄这么大的规模,这便使得大家很没底气,不知道这一切是不是有价值。
飞机组装厂东侧都是组装车间,而西侧则是部件装配车间,这些东西基本是从全国各地运过来再组合的,其中发动机来自太原、机体材料来自吕梁、制动钢丝来自马鞍山……所有的这些都是通过钱塘江运送过来的。
杨锐在厂区转悠了一上午,中午就在工人食堂吃饭,对于飞机组装厂他极为满意,厂区整洁、工人干练、管理科学、技术先进,这可以算是国内最高水平的工厂了,虽然规模极小,但由此工厂再行扩大还是简单的。
吃饭午饭休息的时候,徐华封也没有例行打盹,而是兴致勃勃的说着这飞机制造业的将来。“竟成,这飞机确实是好东西啊!这东西速度比火车还快,若是发动机功率能增加至六百马力,那么两个或者三个发动机,就能造出专门运人的客机。飞机每小时可飞两百公里,京城到沪上一千一百公里。早上吃过早饭出发,晚饭前就能赶到……即便是最远的伊犁。也只有两千七百公里,算上加油、休息的时间。最慢二十个小时也是能到的。这还是我国,若是能将飞机售予各国,那其数量不可小觑啊。竟成,这东西说不定可是比拖拉机还要好卖。”
昨天晚上和潘世忠细说空军的一切,本就谈到很晚,上午走了一圈,加上飞机厂的伙食很是可口,吃太饱的杨锐此时可是有些困了,奈何徐华封是老人家。他这么有精神,他还是要奉陪的。于是,杨锐只好再点一支烟,狠狠吸了几口道:“我担心的还是此次对日作战啊,要是我们的飞机能就此打响名头,那以后在国际上定是好卖的,要是空军对日本海军威胁不大,比如那鱼雷轰炸机并不好用,那结果就不一样了。
华封先生。这飞机产业可是和汽车产业息息相关的,飞机厂平时就是汽车厂,这也是实验室除了研制气冷发动机,液冷发动机也一起研究的原因。这液冷发动机其实就是汽车发动机。两个产业的差别在哪里,那飞机毕竟是天上飞的,所有零部件都有重量限制。对于发动机来说,每马力重量越轻越好;而汽车则不同了。地上跑的,每马力重量多一些并无不妥。一个国家汽车工业有多繁荣。那它战时飞机制造的规模就有多大。发展航空业造运输机是一个办法,但要保持整个飞机产业,还是要造汽车。”
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