就这样，我们坐在乘务的包间之内，心急如焚的看着窗外的景物快速穿过，默默的数着自己经过了几个大桥。
这时，元凌还是忍不住开口打破了这个沉闷的气氛：“头，话说回来，岳阳好歹也是一个市，我们难道要全市搜查？地毯式的？”。
我认真的想了想，然后拿过元凌的手机，搜出了岳阳市的地图，仔细的看了起来。衡阳是下辖三个区，两个县级市，四个县，副省级城市。其中水系发达，河网密布，水运当然也就发达，有着许多的港口。
其中有两个最大的，一个名为城陵矶港，一个名为漕溪港。我看着这两个大港口，嘴里也不禁念叨了起来：“城陵矶？城陵矶？”。
元凌闻言，马上就喊道：“我知道了！河边突出的山丘就是矶，城陵矶正是因此得名！而阳有一个解释，正是突出！”。
我们茅塞顿开之后，马上就着手开始了解岳阳到城陵矶的行动路线，以及沿途可能协助的警察局。
高铁的时速丝毫不落后于飞机，我们才离开两个多小时，便已经走了大半路程了。但是我们在路过一个小站的时候，却停住不走了。
我们赶紧招来乘务询问，乘务告诉我们，是因为前方的轨道被自然灾害破坏了，抢修还要花点时间。我们问需要多久，乘务却含糊其辞。
我们当即在站点下了车，然后在当地公安局借了一辆车，风风火火的朝着岳阳开去。我们虽然已经走了大半，但是距离岳阳还有将近二百里，而且还是直线距离。
我们驱车上了高速，一路没有下八十迈，但是却依旧嫌慢。此时已经是午夜，我们连夜行驶，只想着尽快赶到，却在一个大桥之上被交警挡住了。
交警告诉我们前方有车祸，需要处理，请耐心等待。此时我们可谓进退两难，进不得，退不得，只能在桥上等待。
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