丁镇南清楚的看到，伊拉克坦克打出的十几枚炮弹，几乎全都落到那辆藏在沙丘后面的骑兵战车前方。
此外，那辆骑兵战车根本就没有动弹。
在发射导弹的时候，骑兵战车只把炮塔露出来，车体藏在沙丘的后面，因此被炮弹打中的概率并不高。
要跑起来，反到有可能挨揍。
当然，在导弹命中目标之前，骑兵战车也不能运动。
就像前面说的，“弩炮-8”反坦克导弹为线控制导，在导弹命中目标之前，需要由射手控制。
导弹的平均飞行速度不到每秒200米，因此向几千米外的目标开火时，需要飞行很长的时间。
在坦克炮开火的轰鸣声传来之后，边境线附近，那辆还在狂奔的BMP-1战车突然发生爆炸。
十分猛烈，爆炸产生的火球照亮了附近的伊拉克坦克与战车。
其实，导弹的威力没那么大，看上去像是战车里面的弹药殉爆了。
电光石火之间，30多辆“ZT-99AL”像是提前商量好了一样，几乎在同一时间，准确说是在前后几秒钟内发出怒吼。
来得非常突然，甚至可以说有点吓人。
当震耳欲聋的炮击声传来的时候，连丁镇南都不由得哆嗦了几下。
此外，坦克炮开火时的炮口闪光，非常的刺眼。
主要是离得近，直观感受更强烈。
也就一眨眼的功夫，大约一秒钟出头，在边境线的对面，30多辆伊拉克坦克战车被穿甲弹“点名”。
大部分是坦克，而且几乎都是位于最前沿的T-72M。
“长官！”
开火之后，30多辆“ZT-99AL”从藏身的沙丘后面冲了出来。
边境线的对面，那辆BMP-1战车被反坦克导弹打爆的时候，之前已经停下来的坦克就重新发动。
可惜的是，伊拉克坦克的反应速度太慢了。
或许是伊拉克坦克重新发动，才让刘尊山下达了开火的命令，即大部分伊拉克坦克是在向南行进，而不是向后倒车。
首轮交战，就有近30台坦克战车被摧毁。
这个打击力度，明显太过猛烈了。
也就过了不到10秒钟，第二轮打击接踵而至。
要说的话，这是陆战队型“ZT-99AL”的一大优势。
选择52倍径125毫米滑膛炮的同时，陆战队的“ZT-99AL”采用了B型才有的尾舱式自动装填机，以便使用长度更大的整装炮弹，战斗射速也要比“ZT-99A”的半自动装填机与出口型的“ZT-99AG”上的转盘式装填机高一些，在理论上能达到6秒一发，实际战斗射速在每10秒一发左右。
正是如此，陆战队的“ZT-99AL”在外观上更接近“ZT-99B”，之前也经常被外界误认为是陆军的主战坦克。
其实，尾舱式自动装填机算得上“ZT-99”系列的一大创新。
这项发明还获得了帝国的科技创新奖。
除了在安全性等方面的提升之外，尾舱式装填机最大的价值，是解决了大尺寸，特别是长度较大的炮弹无法使用转盘式自动装填机的问题，为采用威力更大的穿甲弹，也为今后使用口径更大的坦克炮铺平了道路。
125毫米整装穿甲弹的质量接近30千克，已经超过人类体力能够承受的极限。
设计中的下一代坦克炮，不管是由梁夏帝国研制的145毫米，还是纽兰共和国正全力打造的140毫米，乃至西陆集团的152毫米，全都采用了整装炮弹，炮弹的质量均在50千克以上。
这意味着，必须使用自动装填机。
其实，也就是有了尾舱式自动装填机，梁夏帝国才在扩大坦克炮口径的问题上，迈出了最关键的一步。
计划中的“ZT-99C”就将采用145毫米坦克炮。
当然，要想把145毫米坦克炮的威力完全发挥出来，需要下一代坦克，也就是还在研制中的ZTX。
在实战中，自动装填机最主要的价值，就是保证了战斗射速。
不管是在快速行进当中，还是在崎岖的地面上，除非装填机出了故障，不然战斗射速都能够得到保证。
显然，换成装填手，根本办不到。
就算体格强壮的装填手，当坦克在野外快速推进的时候，也很难保证达到停止状态下的装填效率。
在野战状态下，“ZT-99A”的战斗射速不到1分钟四发，而其设计射速为7秒一发。
差距就出在装填手身上，而“ZT-99A”采用的还是半自动装填机，只需要装填手把发射药包推进炮膛。
这次，又有10多辆坦克与战车被摧毁。
不是命中率大幅度降低，而是没有更多值得用穿甲弹对付的目标，有好几辆伊拉克坦克被多枚穿甲弹击中。
根据战后统计，在这场战斗当中，有一辆T-72M先后挨了4枚穿甲弹！
直到这个时候，最后几辆幸存的伊拉克坦克才开火还击。
可惜的是，基本上是在浪费炮弹。
不但没有准头可言，而且打出的是破甲弹或者榴弹。
显然，这几辆伊拉克坦克之前准备朝骑兵战车开火，选择的破甲弹与榴弹，而且没来得及换上对付坦克才用的穿甲弹。
没有什么好奇怪的，任何一辆坦克都不会有太多穿甲弹。
按照不成文的规矩，只有遇到敌人的坦克，才能使用穿甲弹，对付其他目标都使用破甲弹或者多用途榴弹。
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